Spotřeba CNG a LNG v dopravě stagnuje. Bez podpory na pořízení nových vozidel nevzroste, varují energetici
Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje. Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po (bio)metanu. Biometan má výrazný potenciál, ovšem jeho využití závisí na poptávce i odstranění bariér na straně výroby a vtláčení do sítě.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Nafta v Česku je čtvrtá nejlevnější v Evropské unii
Přestože ceny pohonných hmot v Česku rostou, nafta zůstává v porovnání s ostatními zeměmi Evropské unie jednou z nejlevnějších. Tu…
Čína nečaká, pracuje na svojej nezávislosti. Vlastní najväčšie zásoby 14 strategických nerastných surovín na svete
Čína vlastní najväčšie zásoby 14 nerastných surovín na svete, vrátane vzácnych zemín, volfrámu, cínu, molybdénu, antimónu, gália,…
Vývoz do Európy klesol na dno. Gazpromu však pomohol silnejší rubeľ, zisk narástol na 15 miliárd eur
Ruský energetický koncern Gazprom vlani zvýšil čistý zisk, a to napriek výraznému poklesu tržieb spôsobenému zastavením vývozu zem…
Vláda piaty raz upravila energopomoc, ďalšie energopoukážky budú neskôr
Pôvodne to mali mať dva šeky. Domácnosti mali dostať ročnú energopoukážky rozdelenú na dve časti: prvú v januári, druhú v júni. S …
Európska komisia spustila voči Slovensku infringement pre dvojaké ceny nafty
Slovensko porušuje viaceré ustanovenia primárneho a sekundárneho práva EÚ týkajúce sa jednotného trhu. Po preskúmaní vládnych zása…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
